Page 55 - Sivac - najvece selo backe

Изградња тротоара и асфалтирање улица је задатак који изи-
скује огромна средства. Због тога га Заједница обавља перманен-
тно из године у годину.
За место има огроман значај и изградња аутобуске станице.
Раније, кад није било никаквог склоништа грађани су аутобусе са-
чекивали на улици, под ведрим небом. Ваља напоменути да кроз
Сивац дневно пролази око 70 аутобуса, разних превозника у два
правца, Модерна зграда са чекаоницом, билетарницом и бетонском
надстрешницом коштала је 500 хиљада динара.

Асфалтирање Улице Светозара Марковића

У Сивцу су од вајкада постојали артерски бунари, који су слу-
жили као извориште пијаће воде. За прање и појење марве свако
домаћинство је имало приватни бунар. Међутим, повећањем стан-
дарда повећава се и потрошња воде па чесме на угловима улица
више нису биле кадре да место „напоје" као раније. Ову потребу
Месна заједница је уочила већ прве године свога постојања. Го-
дине 1968. изграђен је микро-систем, који се састојао од једне
црпне станице, неколико километара водоводне мреже и око два-
десетак јавних чесми. Само 5. година касније било је јасно да овај
систем својим капацитетом не може да задовољи потребе грађана
које су невероватно брзо расле. Године 1972. уведен је самодопри-
нос на личне дохотке од 2% и на приходе од пољопривреде 4%.
Годину дана касније наручен је пројекат па се одмах кренуло на
посао. Испод падине телечке висоравни изграђена су 4 велика бу-
нара, црпна станица, шахтови и електричне инсталације са трафо-
станицом. Радови око копања бунара поверени су Новосадском
предузећу „Хидросонда" а постављање водовода предузећу ,,Ми-
лан Благојевић" из Лучана. Треба нагласити да су извођачи радове
обавили на време уз висок квалитет обављеног посла. У акцију за
53